C’è una levata di scudi in questi giorni a Mesagne per ciò che riguarda la costruzione di una delle tre rotatorie previste in via Indipendenza con lo scopo di rallentare il traffico su una strada in cui i mezzi viaggiano ad alta velocità. Anni fa, purtroppo, su questa arteria urbana si è verificato un sinistro con decesso. Per diversi cittadini la conformazione spaziale della rotatoria ha ridotto notevolmente la carreggiata tanto che i mezzi per viaggiare anziché girarci intorno ci salgono sopra. Valutazioni che l’assessore ai Lavori pubblici, Roberto D’Ancona, ha rigettato in toto e ha chiarito: “Innanzitutto i lavori non sono ancora terminati, pertanto prima di parlare aspettiamo che il tutto sia terminato. Manca ancora la segnaletica per quella che è definita dal Codice della strada mini rotatoria urbana realizzata su una strada che diventerà “Zona 30””. Le minoritarie sono utilizzate, essenzialmente in ambito urbano, caratterizzate da un diametro dell'isola centrale molto piccolo, inferiore ai 4 metri, e con un diametro esterno dell'anello compreso fra 14 e 20 metri.

Queste, dette mini rotatorie, vengono utilizzate quando, in uno spazio molto ridotto, si vuole trasformare lo schema circolatorio tipico di un incrocio stradale urbano in quello proprio di una rotatoria. “Nelle mini rotatorie – ha continuato l’assessore D’Ancona - l'isola centrale non è più invalicabile, e spesso viene semplicemente dipinta sulla pavimentazione dell'incrocio: in altri casi viene resa evidente differenziandone la pavimentazione da quella dell'anello. In questo modo la rotatoria è percorribile anche da veicoli di ingombro superiore a quello delle autovetture”. Naturalmente con queste mini rotatorie saranno banditi al transito i mezzi pesanti come, ad esempio, camion e pullman su cui l’ente pubblico ha già realizzato una viabilità alternativa. “In conclusione ci tengo a sottolineare che sulle rotatorie i mezzi devono rallentare e seguire le indicazioni stradali. Solo così la Regione Puglia ha approvato il progetto che ha l’obiettivo di limitare la velocità e di conseguenza i sinistri stradali”. 

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